Studi kasus: Kenapa Nissan Juke sukses tapi Honda CS1 gagal, konsumen R4 lebih moderen ?

Halo, sobat bikers. Berbicara produk otomotif, salah satu aspek penting utama yang membuat seseorang menjatuhkan pilihan kepada suatu produk adalah model dan design. Yap, brand image masih berpengaruh namun model dan design sepertinya akan memegang aspek lebih dominan. Contoh nyatanya ada pada kasus Yamaha Byson vs Honda MegaPro dimana Byson dengan mudahnya meng-KO MegaPro. Contoh lain ada pada Minerva yang cukup sukses dengan produk RVX 150 nya yang cukup dikenal walaupun pada berbagai aspek kualitas masih dirasa sedikit kurang.

Mayoritas konsumen Indonesia masih konservatif soal model, mereka ingin model yang sporti namun konservatif dan tidak terlalu berani. Istilahnya modelnya keren tapi tidak terlalu unik, sporty-keren tapi gitu-gitu aja, itulah yang disukai oleh masyarakat Indonesia. 

model konservatif seperti ini masih terlalu disukai

Namun demikian, ada beberapa pabrikan otomotif yang mulai berani merilis produk yang berdesain unik dan out of the box. Saya ambil contoh dari motor yang Honda CS1 dan dari mobil yakni Nissan Juke 1500cc. Keduanya merupakan kendaraan bergenre cross over yang mempunyai bentuk nyeleneh. You name it, akan sangat mudah membedakan kedua produk ini dari motor-motor dan mobil-mobil yang diparkir. Istilahnya, standing out among the crowd.

Bajaj Pulsar 220 F, makin dilihat makin gagah euy

Halo, sobat bikers. Mengikuti perkembangan terkini motor sport, pabrikan bajaj tentunya tak luput dari pemberitaan, masbro. Apalagi kalau bukan karena kehadiran Pulsar 200 NS yang dinanti. Menanggapi hal ini, banyak fans Bajaj yang teryata kuciwa karena sudah terlebih dahulu membeli Pulsar 220 F.

P 220 F

Membeli motor Bajaj memang seharusnya tidak untuk dijual kembali karena harga jualnya yang kurang baik, namun memang enak untuk dipakai sendiri. Nah, menyikapi hal ini seharusnya pemilik Pulsar 220 F tidak perlu terlelu kecewa karena sejujurnya Pulsar 220 F juga mempunyai beberapa kelabihan yang tidak ada pada 200 NS.

Apa aja tuh ?

Gantengnya New Minerva R 150 VX.

Halo, sobat bikers. Salah satu motor baru yang sudah diluncurkan di arena PRJ adalah Minerva R 150 VX new facelift, motor yang merupakan pengembangan dari buatan pabrikan XGJAO china ini tampil memukau dengan fitur-fitur premium.

Minerva RVX150 lama

Minerva RVX150 facelift

SPG Minerva RVX150 facelift 

Sebut saja :
1. lampu depan dengan led DRL.
2. lampu depan proyektor halogen.
3. lampu rem dan sen full led.
4. spidometer semi digital.
5. monoshock dan rear disk brake.
6. oil cooler.

Sebagai penyedia motor yang relatif baru, Minerva tahu betul bahwa design menjadi salah satu pertimbangan utama dalam pemilihan motor oleh masyarakat Indonesia. Wis, pokoke cakep/cantik/ganteng bungkus dan hal inilah yang yang dimanfaatkan dengan baik oleh Minerva, bisa lari apa enggak urusan nanti.

Soal performa dan kualitas masih butuh pembuktian masbro, namun jelas garansi 3 tahun yang sudah diberikan paling tidak bisa sedikit memberikan ketenangan bagi para pelamar motor alternatif ini.....

Terus terang ane aja naksir berat sama motor ini sampai modar mandir ngeliat 3kali, tapi jujur masih ada keraguan, entah dimananya? Berbeda dengan Bajaj yang punya brand image kuat, mungkin persepsi merek saja kali yah, secara motor ini masih blasteran Cina yang di rebranding oleh Minerva...

Disinyalir pula, sport ultimate Minerva juga masih memboyong dari pabrikan yang sama yakni XGJAO, kendati dari Cina, namun sepertinya motor ini mempunyai engine yang cukup dahsyat yang dilengkapi dengan radiator seperti halnya megelli dan desain yang lebih ciamik lagi dibanding Minerva new 150 vx facelift yang ada sekarang, tantunya kubikasinya juga mungkin akan diatas 150cc, dilangkapi dengan lengan ayun pisang, maknyus tenan, masbro..

Sport Ultimate Minerva yang balakan muncuk sehabis lebaran

Mari sampaikan pendapat sobat bikers semua, terutama rider yang sudah memakai minerva R150VX... :D